台南鐵路地下化永康車站

交通局局長王銘德指出，永康段鐵路地下化全長6.72公里，預計可消除3處平交道及3座橫交陸橋，並改建永康、大橋為地下站，另於二站間增設康橋地下站，可行性研究案通過後， ...

永康段地下化6.72公里，改建永康、大橋為地下站，另於二站間增設康橋簡易地下站。 可消除3處平交道及3座橫交陸橋。 本案於前瞻計畫第1期編列0.05億元，第 ...

2024年3月13日 — 永康地區沿線車站每年約有500萬人次的進出旅客，但長期以來因鐵路廊帶阻隔限縮了發展潛能，未來預計將改建永康、大橋為地下站，並於二站間增設康橋 ...

2023年8月8日 — 交通局綜合規畫科指出，永康鐵路地下化全長6.72公里，屆時將拆除3處平交道、3座陸橋，包括奇美陸橋、永大陸橋與中正路陸橋都將走入歷史，預期將提升永康市 ...

台鐵永康段沿線及其周邊地區發展快速，是台南市發展成長引擎之一，永康鐵路地下化有助於永康區空間發展及交通運轉，市府將持續積極爭取中央核定可行性研究，並進入綜合規劃 ...

2024年5月3日 — 黄肇輝表示，永康鐵路地化後不僅可以舒緩東橋、大橋交通壅塞問題。而未來康橋站和永康站更可以透過站體聯合開發和未來創意產業園區以及永康車站北側產業 ...

2024年3月16日 — 為改善永康地區鐵路沿線交通瓶頸，台南市政府於108年4月10日再次將各界關注的永康段鐵路地下化可行性研究案函送交通部，並依各相關單位意見完成修正報告， ...